Treindetectie

  • foto spoor
    er is een zigzagstrip gelast op de bovenkant van de laatste 50 meter spoor voor de stootblokken bij de perrons 3 en 4 van station springburn bij glasgow in engeland. deze strips zijn nuttig als roest of vervuiling het elektrisch contact tussen spoorstaaf en wiel bemoeilijkt. een goed elektrisch contact is nodig voor de werking van de spoorstroomloop, die gebruikt wordt om spoorvoertuigen te detecteren.

    treindetectie is het automatisch detecteren van spoorbezetting, om vast te stellen waar de treinen zich bevinden. voor de spoorbeveiliging is het noodzakelijk om van elke trein te weten waar hij is.

    ook voor de besturing van het spoorverkeer is treindetectie belangrijk. hoe nauwkeuriger de positie van treinen bekend is, hoe beter de besturing, en betere besturing van het spoorverkeer vergroot de punctualiteit van de treinen en de capaciteit van het spoor.

    het automatisch sluiten van overwegen gebeurt ook op basis van treindetectie.

    de belangrijkste technieken die gebruikt worden voor treindetectie zijn spoorstroomlopen en assentellers. in mindere mate wordt gebruik gemaakt van detectielussen.

  • spoorstroomloop
  • assentellers
  • detectielussen
  • trein geeft eigen positie door
  • zie ook

Foto spoor
Er is een zigzagstrip gelast op de bovenkant van de laatste 50 meter spoor voor de stootblokken bij de perrons 3 en 4 van station Springburn bij Glasgow in Engeland. Deze strips zijn nuttig als roest of vervuiling het elektrisch contact tussen spoorstaaf en wiel bemoeilijkt. Een goed elektrisch contact is nodig voor de werking van de spoorstroomloop, die gebruikt wordt om spoorvoertuigen te detecteren.

Treindetectie is het automatisch detecteren van spoorbezetting, om vast te stellen waar de treinen zich bevinden. Voor de spoorbeveiliging is het noodzakelijk om van elke trein te weten waar hij is.

Ook voor de besturing van het spoorverkeer is treindetectie belangrijk. Hoe nauwkeuriger de positie van treinen bekend is, hoe beter de besturing, en betere besturing van het spoorverkeer vergroot de punctualiteit van de treinen en de capaciteit van het spoor.

Het automatisch sluiten van overwegen gebeurt ook op basis van treindetectie.

De belangrijkste technieken die gebruikt worden voor treindetectie zijn spoorstroomlopen en assentellers. In mindere mate wordt gebruik gemaakt van detectielussen.